Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский на пресс-конференции в МИА «Россия сегодня» обозначил плюсы и минусы ожидаемого рекордного урожая.
«Темпы уборки и состояние посевов говорят о том, что диапазон сбора зерна составит 114-118 млн тонн», — заявил глава РЗС Аркадий Злочевский. Это будет рекорд для постсоветской России. Предыдущий приходится на 1992 год, когда было собрано 116 млн тонн зерна (в 1978 году в РСФСР намолотили 127,8 млн т). Урожай пшеницы глава Зернового союза оценил в 69,5 млн тонн (по прогнозу МСХ РФ – 72 млн.). При этом, по словам эксперта, поступающее зерно ниже качеством (это всегда бывает при высоком урожае).
Вместе с тем, дефицит мощностей хранения при производстве зерна на уровне 100–105 млн т составляет до 2 млн т в отдельных регионах. Более 60% элеваторов устарели, находятся в неудовлетворительном техническом состоянии. Из-за этого зерно портится: потери достигают 3–5% от объемов хранения. В качестве потери еще выше: из продовольственного зерно в итоге превращается в фуражное, которое дешевле.
Есть также амбары, которые не могут гарантировать сохранность качества и количества зерна (77 млн тонн из имеющихся мощностей). Но фермеры готовы хранить зерно и в них, потому что услуги элеваторов стоят очень дорого: прием тонны зерна – 150/200 руб., хранение – 80 руб. за тонну в месяц (в среднем зерно требует около полугода хранения), выдача по итогам хранения — 300/400 руб./т. Итого услуга элеватора по приему, выдаче и хранению составляет от 930 до 1080 руб. за тонну. При стоимости тонны пшеницы III класса в настоящее время 9190 руб./т это составляет около 10%.
Сегодня много говорят о кооперации. Вот возможность фермерам скинуться на хранилище, а не хранить зерно в разных сусеках.
Злочевский одобрил пластиковые рукава для хранения зерна, которые в основном используют фермеры, заметив: «Это дешево, но нельзя в них долго хранить зерно, ибо нет вентиляции». Он выступил за хранение зерна в хозяйствах, но для этого правительству надо подумать о субсидировании строительства элеваторов хотя бы на 20% (в США – 50%).
Глава РЗС выразил обеспокоенность в связи с нехваткой зерновозов: «Опять пойдет драка за вагон».
Плачевная ситуация и на речном транспорте – нет парка судов. Особенно это нужно на Прикаспийском направлении (на Волге). Требуется правительственная программа по развитию речных перевозок.
Словом, куда ни кинь – всюду клин. В любой стране радуются богатому урожаю, а в нашей Отчизне это сродни катаклизму – отовсюду выскакивают проблемы. Вдумайтесь: рекордный урожай может привести к банкротству сельхозпредприятий#
«Крестьянские ведомости»
